Peugeot 205 CTI rot -Umbauten- |
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Über die Jahre ist einges an dem CTI passiert. Nachdem ich es schon gleich im Zuge der Unfallreparatur mit Musketierfedern
tiefer legte und mit 299er Speedlines bestückte, flogen zumindest die Federn ganz schnell wieder raus. Sie waren einfach nur unfahrbar. Ersetzt wurden sie durch 30mm Eibachfedern, mit denen ich bis heute sehr zufrieden bin. Um es übersichtlicher zu gestalten, liste ich die weiteren Veränderungen besser auf. |
| - komplette GTI Vorderachse, wobei ich die Achsschenkel beibehielt |
- Tieferlegung mit 30mm Eibachfedern |
| - Hinterachse angepasst |
| - Servolenkung nachgerüstet |
| - 195/50R15er Reifen |
| - ATIWE-Felgen ET18 |
| - gelbe Zusatzscheinwerfer |
| - Sebring Enschalldämpfer |
| - Holzlenrad mit Löwenemblem |
| - Vollerdersitze inkl. Lederschaltsack |
| - weiße Tachofolien |
| - Schaltnauf wie im GTI, nur silber hinterlegt |
| - PVC Verdeck gegen ein Stoffverdeck von "Sonnenland" ersetzt |